Konstrukcja zaworu kulowego

Istnieje wiele rodzajów zaworów kulowych w elektrycznych zaworach kulowych, ale są one w zasadzie podobne. Wszystkie składają się z okrągłego rdzenia kulowego z częściami otwierającymi i zamykającymi, składającymi się głównie z gniazd zaworów, kulek, pierścieni uszczelniających, trzonków zaworów i innych urządzeń napędowych. Zawór można otwierać i zamykać, obracając trzpień zaworu o 90 stopni. Stosowane są w rurociągach do odcinania, rozprowadzania, regulacji przepływu i zmiany kierunku przepływu medium. Gniazdo zaworu wykorzystuje różne formy uszczelnienia w zależności od różnych warunków pracy. Korpus zaworu kulowego z pierścieniem typu O-ring jest wyposażony w kulę z pośrednim otworem przelotowym wewnątrz. Na kuli znajduje się otwór przelotowy o średnicy równej średnicy rurociągu, który może obracać się w gnieździe uszczelniającym. Aby zapewnić uszczelnienie, po obu stronach rurociągu znajdują się okrągłe elastomery. Rdzeń zaworu kulowego w kształcie litery V ma konstrukcję w kształcie litery V, a rdzeń zaworu to skorupa kulowa 1/4 z wycięciem w kształcie litery V. Ma dużą przepustowość, duży zakres regulacji, siłę ścinającą i może być szczelnie zamknięty, dzięki czemu szczególnie nadaje się do materiałów płynnych o strukturze włóknistej.

1, konstrukcja zaworu kulowego typu O:

Korpus zaworu kulowego z pierścieniem typu O-ring jest wyposażony w kulę z pośrednim otworem przelotowym wewnątrz. Na kuli znajduje się otwór przelotowy o średnicy równej średnicy rurociągu, który może obracać się w gnieździe uszczelniającym. Aby zapewnić uszczelnienie, po obu stronach rurociągu znajdują się okrągłe elastomery. Obracając kulę o 90°, można zmienić kierunek otworu przelotowego, uzyskując w ten sposób otwieranie i zamykanie zaworu kulowego. Zawór kulowy typu O ma konstrukcję pływającą lub stałą, a odpowiednie ruchome części są wykonane z materiałów samosmarujących o minimalnym współczynniku tarcia, co skutkuje niskim momentem roboczym. Ponadto długotrwałe uszczelnienie smarem uszczelniającym sprawia, że ​​praca jest bardziej elastyczna. Zalety produktu są następujące:

A. Zawór kulowy typu O ma niski opór płynu
Zawory kulowe mają zazwyczaj dwie konstrukcje: redukcję średnicy i redukcję średnicy. Niezależnie od konstrukcji współczynnik oporu przepływu zaworu kulowego jest stosunkowo niewielki. Konwencjonalny zawór kulowy jest zaworem przelotowym, znanym również jako zawór kulowy o pełnym przepływie. Średnica kanału jest równa wewnętrznej średnicy rurociągu, a utrata rezystancji to tylko opór tarcia tej samej długości rurociągu. Spośród wszystkich zaworów ten typ zaworu kulowego ma najmniejszy opór płynu. Istnieją dwa sposoby zmniejszenia oporu systemu rurociągów: jeden polega na zmniejszeniu natężenia przepływu płynu, a drugi polega na zwiększeniu średnicy rury i średnicy zaworu, co znacznie zwiększy koszt systemu rurociągów. Drugim jest zmniejszenie lokalnego oporu zaworu, a zawory kulowe są najlepszym wyborem.

B. Zawór kulowy z pierścieniem O-ring przełącza się szybko i wygodnie
Zawór kulowy musi obrócić się jedynie o 90 stopni, aby całkowicie otworzyć lub całkowicie zamknąć, dzięki czemu może szybko osiągnąć otwieranie i zamykanie.

C. Zawór kulowy typu O ma dobre właściwości uszczelniające
Zdecydowana większość gniazd zaworów kulowych jest wykonana z materiałów elastycznych, takich jak politetraetylen (PTFE), powszechnie znanych jako zawory kulowe z miękkim uszczelnieniem. Zawory kulowe z miękkim uszczelnieniem mają dobre właściwości uszczelniające i nie mają wysokich wymagań dotyczących chropowatości i dokładności obróbki powierzchni uszczelniającej zaworu.

D. Długa żywotność zaworu kulowego z pierścieniem typu O-ring

Ze względu na doskonałe samosmarowanie politetrafluoroetylenu (PTFE lub F4) współczynnik tarcia z kulą jest niewielki. Dzięki ulepszonej technologii przetwarzania chropowatość zaworu kulowego została zmniejszona, co znacznie zwiększa jego żywotność.

E. Zawór kulowy typu O ma wysoką niezawodność
Para uszczelniająca kula i gniazdo zaworu nie będzie miała żadnych zarysowań, ostrego tarcia ani innych usterek;

Po zmianie trzpienia zaworu na wewnętrzny wyeliminowano potencjalne ryzyko wypadku w postaci wyrzucenia trzpienia zaworu na skutek poluzowania się dławnicy pod ciśnieniem płynu; Zawory kulowe o konstrukcji antystatycznej i ognioodpornej można stosować w rurociągach transportujących ropę naftową, gaz ziemny i gaz.

Rdzeń zaworu kulowego z pierścieniem typu O-ring (kula) ma kształt kulisty i z konstrukcyjnego punktu widzenia gniazdo zaworu kulowego jest podczas uszczelniania osadzone w gnieździe zaworu po stronie korpusu zaworu. Odpowiednie części ruchome są wykonane z materiałów samosmarujących o wyjątkowo niskim współczynniku tarcia, co skutkuje niskim momentem roboczym. Ponadto długotrwałe uszczelnienie smarem uszczelniającym sprawia, że ​​praca jest bardziej elastyczna. Zwykle stosowany do regulacji dwupozycyjnej, z charakterystyką szybkiego otwierania.

Gdy zawór kulowy typu O jest całkowicie otwarty, obie strony są drożne, tworząc prosty kanał rurowy z dwukierunkowym uszczelnieniem. Ma najlepszą skuteczność samooczyszczania i nadaje się do cięcia w dwóch pozycjach przy użyciu szczególnie zanieczyszczonych i włóknistych mediów. Rdzeń kuli zawsze ociera się o zawór podczas procesu otwierania i zamykania. Jednocześnie uszczelnienie pomiędzy rdzeniem zaworu a gniazdem zaworu uzyskuje się dzięki wstępnej sile uszczelniającej gniazda zaworu dociskającego rdzeń kuli. Jednak ze względu na doskonałe właściwości mechaniczne i fizyczne gniazda zaworu z miękkim uszczelnieniem, jego skuteczność uszczelniania jest szczególnie dobra.

2. Konstrukcja zaworu kulowego w kształcie litery V:

Rdzeń zaworu kulowego w kształcie litery V ma konstrukcję w kształcie litery V, a rdzeń zaworu to skorupa kulowa 1/4 z wycięciem w kształcie litery V. Ma dużą przepustowość, duży zakres regulacji, siłę ścinającą i może być szczelnie zamknięty, dzięki czemu szczególnie nadaje się do materiałów płynnych o strukturze włóknistej. Ogólnie rzecz biorąc, zawory kulowe w kształcie litery V są pojedynczymi uszczelnionymi zaworami kulowymi. Nie nadaje się do użytku dwukierunkowego.

Krawędź w kształcie litery V, odcinająca zanieczyszczenia. Podczas obrotu kuli, ostrze kuli w kształcie litery V jest styczne do gniazda zaworu, odcinając w ten sposób włókna i substancje stałe w płynie. Jednak zwykłe zawory kulowe nie mają tej funkcji, co może łatwo spowodować zablokowanie się zanieczyszczeń włóknistych podczas zamykania, powodując duże niedogodności w konserwacji i naprawie. Rdzeń zaworu kulowego w kształcie litery V nie zostanie zablokowany przez włókna. Dodatkowo, dzięki zastosowaniu połączenia kołnierzowego, jego demontaż i montaż są proste, bez konieczności stosowania specjalistycznych narzędzi, a konserwacja jest również prosta i łatwa. Gdy zawór jest zamknięty. Nacięcie w kształcie litery V tworzy efekt nożyc w kształcie klina pomiędzy gniazdem zaworu, który ma funkcję samooczyszczania i może zapobiec utknięciu rdzenia kuli. Korpus zaworu, pokrywa zaworu i gniazdo zaworu mają odpowiednio metalową konstrukcję punkt-punkt i zastosowano sprężynę trzpienia zaworu o małym współczynniku tarcia. Dlatego moment roboczy jest mały i bardzo stabilny.

Zawór kulowy w kształcie litery V jest konstrukcją obrotową pod kątem prostym, która może regulować przepływ. Może osiągnąć różne stopnie proporcjonalności w zależności od kąta w kształcie litery V kuli w kształcie litery V. Zawory kulowe w kształcie litery V są zwykle używane w połączeniu z siłownikami zaworów i lokalizatorami w celu uzyskania proporcjonalnej regulacji. Rdzenie zaworów w kształcie litery V są najbardziej odpowiednie do różnych okazji regulacyjnych, z wysokim współczynnikiem przepływu znamionowego, dużym regulowanym współczynnikiem, dobrym efektem uszczelniającym, zerową czułością w zakresie regulacji, małą objętością i mogą być instalowane pionowo lub poziomo. Nadaje się do kontrolowania mediów, takich jak gazy, pary, ciecze itp. Zawór kulowy w kształcie litery V jest konstrukcją obrotową pod kątem prostym, złożoną z korpusu zaworu w kształcie litery V, siłownika pneumatycznego, lokalizatora i innych akcesoriów; Istnieje przybliżona charakterystyka przepływu własnego o wartości procentowej; Przyjęcie konstrukcji z podwójnym łożyskiem, z niskim momentem rozruchowym, doskonałą czułością i szybkością wykrywania oraz dużą zdolnością do ścinania.